 |
輸送形態により下記の３種類の貨物保険があります。
|
|
対応する保険
|
中国名
|
|
輸出入に伴う輸送
|
貨物海上保険
|
海洋運輸貨物保険
|
|
中国国内の陸上輸送
|
国内運送保険
|
陸上運輸貨物保険
|
|
航空輸送
|
航空貨物保険
|
航空運輸貨物保険
|
●貨物海上保険（海洋運輸貨物保険）
＜概要＞
貨物海上保険については、中国の付保規制は適用されず、貿易条件次第で以下の通り本邦での保険手配が可能です。
|
貿易条件
|
日本→中国
|
中国→日本
|
|
ＣＩＦ
|
日本で保険手配
|
中国で保険手配
|
|
Ｃ＆Ｆ、ＦＯＢ
|
中国で保険手配
|
日本で保険手配
|
但し、中国側が売買契約書において中国向けの輸出はFOB契約またはＣ＆Ｆ（ＣＦＲ）契約とするよう要請してくる、つまり中国側で保険手配をする条件を提示してくることもあり注意が必要です。
PICC（中国人民保険公司）は貨物海上保険につき独自の約款を使用していますが、国際的な標準約款であるロンドン協会約款(ICC＝Institute Cargo Clauses)と構成や文言は異なっていますが、保険期間（責任の始終）、担保危険の範囲等の実質的内容は殆ど違いはありません。
また、通常の付加危険約款に加えて、特殊貨物や特殊危険に関する特別約款が準備されています。
＜担保内容＞
|
事故・損害の種類
|
中国名
|
一切保険
|
水漬保険
|
平安保険
|
|
ＩＣＣ
|
Ａ／Ｒ
（オールリスク担保）
|
Ｗ／Ａ
（分損担保）
|
ＦＰＡ
（分損不担保）
|
自然災害（荒天、落雷、津波、地震、洪水等）
によりもたらされた損害
|
○
|
○
|
△
|
|
輸送用具の座礁・沈没
|
○
|
○
|
○
|
|
輸送用具の衝突
|
○
|
○
|
○
|
|
火災・爆発
|
○
|
○
|
○
|
|
積込み・積卸し
|
○
|
▲
|
▲
|
|
貨物救護による損害防止・軽減費用
|
○
|
○
|
○
|
|
海難により発生した特別費用
|
○
|
○
|
○
|
|
共同海損
|
○
|
○
|
○
|
上記以外の外来的な要員による
偶然な事故の損害・費用
|
○
|
○
|
●
|
○担保される △全損の場合のみ担保 ▲梱包一個毎の全損のみ担保 ●特約がある場合に担保
●国内運送保険（陸上運輸貨物保険）
＜概要＞
陸運保険（担保危険を限定列挙）、陸運一切保険（オールリスク）の２種類があり、個々の貨物の性質や輸送実態などに応じて、各種の特約を付帯することが可能です。
＜担保内容＞
|
事故・損害の種類
|
陸運一切保険
|
陸運保険
|
|
自然災害（暴風、落雷、洪水、地震）
|
○
|
○
|
|
輸送用具の衝突、転覆、脱線
|
○
|
○
|
|
輸送用具の座礁、沈没、衝突
|
○
|
○
|
|
トンネル陥没、崖崩れ
|
○
|
○
|
|
失火、爆発等
|
○
|
○
|
|
雨・淡水漏れ
|
○
|
●
|
|
盗難・不着・不足
|
○
|
●
|
|
破損・まがり・へこみ
|
○
|
●
|
|
さび
|
○
|
●
|
|
汚損
|
○
|
●
|
|
上記以外の偶然な事故による損害
|
○
|
×
|
○担保される ●特約がある場合に担保 ×不担保
|
|
